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Background grid Ford Capri Coupé SUV 2024-presente Peugeot Expert Trasporto persone larga 2012-2016
Altezza reale1 64 in 2
1 76.5 in Altezza reale1
 + 12.44 in
2 182.4 in Lunghezza reale
+ 19.72 in 1 202.2 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Peugeot Expert Trasporto persone larga Tepee 2012 - 2016
Views available
Peugeot
Expert
Trasporto persone larga Tepee
2012 - 2016
Avvistato in Svizzera 16″ Immagine speculare
Ford Capri Coupé SUV 2024 - presente
Views available
Ford
Capri
Coupé SUV
Gen. 4 | 2024 - presente
Avvistato in Svizzera 21″
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Lato Peugeot Expert Trasporto persone larga Tepee 2012 vs. Ford Capri (DRP) Coupé SUV 2024


Specifiche tecniche | Peugeot Expert Trasporto persone larga Tepee 2012 è 19.72 in più lunga e 12.44 in più alta rispetto alla Ford Capri (DRP) Coupé SUV 2024. L'auto offre il 68% in più volume del bagagliaio.4,5

--
Classe dimensionale
Compatto
202.2 in
+19.8
Lunghezza
182.4 in
74.6 in
+0.9
Larghezza2
73.7 in
86.38 in
+5.16
Larghezza compresi gli specchietti esterni
81.22 in
76.5 in
+12.5
Altezza1
64 in
122.9 in
+14
Passo
108.9 in
-- in
Altezza da terra3
7.4 in
4506.2 lb
+7%
Massa4,6
4219.6 lb
-- mi
Portata massima
371.6 mi
--
Posti a sedere max.
5
49.4 cu ft
+145%
Volume del bagagliaio UE4
20.2 cu ft
89.1 cu ft
+68%
Volume del bagagliaio max. UE4,5
53.3 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Standard
Segmento
Standard
€ 28870
Prezzo UE7
€ 44950
+56%
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3113760
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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