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Background grid smart ForTwo Cabriolet 2014-2019 Peugeot Expert Trasporto persone larga 2012-2016
Altezza reale1 1.543 m 2
1 1.942 m Altezza reale1
 + 39.9 cm
2 2.74 m Lunghezza reale
+ 239.5 cm 1 5.135 m Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Peugeot Expert Trasporto persone larga Tepee 2012 - 2016
Views available
Peugeot
Expert
Trasporto persone larga Tepee
2012 - 2016
Avvistato in Svizzera 16″ Immagine speculare
smart ForTwo Cabriolet Brabus 2014 - 2019
Views available
smart
ForTwo
Cabriolet Brabus
Gen. 3 | 2014 - 2019
Avvistato in Svizzera 16″
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Lato Peugeot Expert Trasporto persone larga Tepee 2012 vs. smart ForTwo (A453) Cabriolet Brabus 2014


Specifiche tecniche | Peugeot Expert Trasporto persone larga Tepee 2012 è 239.5 cm più lunga e 39.9 cm più alta rispetto alla smart ForTwo (A453) Cabriolet Brabus 2014. L'auto offre il 643% in più volume del bagagliaio.4,5

--
Classe dimensionale
Mini
513.5 cm
+239.5
Lunghezza
274 cm
189.5 cm
+23.2
Larghezza2
166.3 cm
219.4 cm
+30.1
Larghezza compresi gli specchietti esterni
189.3 cm
194.2 cm
+39.9
Altezza1
154.3 cm
312.2 cm
+124.9
Passo
187.3 cm
-- cm
Altezza da terra3
-- cm
2044 kg
+97%
Massa4,6
1040 kg
--
Posti a sedere max.
--
1400 l
+439%
Volume del bagagliaio UE4
260 l
2523 l
+643%
Volume del bagagliaio max. UE4,5
340 l
-- l
Volume del bagagliaio USA4
-- l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- l
Standard
Segmento
Standard
€ 28870
+22%
Prezzo UE7
€ 23675
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3078921
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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