Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Tesla Model S Liftback 2012-2016 Porsche Panamera Liftback 2009-2013
Altezza reale1 56.9 in 2 
+ 1.06 in
1 55.8 in Altezza reale1
+ 0.04 in 2
2 195.7 in Lunghezza reale
1 195.7 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Porsche Panamera Liftback  2009 - 2013
Views available
Porsche
Panamera
Liftback
Gen. 1 | 2009 - 2013
Avvistato in Svizzera 19″
Tesla Model S Liftback  2012 - 2016
Views available
Tesla
Model S
Liftback
Gen. 1 | 2012 - 2016
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Avvistato in Svizzera 21″
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Lato Porsche Panamera (970) Liftback 2009 vs. Tesla Model S Liftback 2012


Specifiche tecniche | Porsche Panamera (970) Liftback 2009 è altrettanto lungo e 1.06 in più bassa rispetto alla Tesla Model S Liftback 2012. L'auto ha 0.1 in in meno di altezza da terra e offre il 24% in meno volume del bagagliaio.4,5

Grande
Classe dimensionale
Grande
195.7 in
Lunghezza
195.7 in
76 in
Larghezza2
77.3 in
+1.3
83.23 in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
85.98 in
+2.75
55.8 in
Altezza1
56.9 in
+1.1
115 in
Passo
116.5 in
+1.5
5.6 in
Altezza da terra3
5.7 in
+0.1
3979.3 lb
Massa4,6
4795 lb
+21%
-- mi
Portata massima
346.1 mi
--
Posti a sedere max.
5
15.7 cu ft
Volume del bagagliaio UE4
26.3 cu ft
+68%
44.6 cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
58.1 cu ft
+31%
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
31.6 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Premio
Segmento
Premio
€ 77446
+19%
Prezzo UE7
€ 65300
$ --
Prezzo USA7
$ 59900
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3086370
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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