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Background grid Chevrolet Trax SUV 2017-2022 Porsche Taycan Familiare 2024-presente
Altezza reale1 64.8 in 2 
+ 9.33 in
1 55.5 in Altezza reale1
1 + 0.71 in
2 167.6 in Lunghezza reale
+ 28.23 in 1 195.8 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
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Porsche Taycan Familiare Crossover 2024 - presente
Views available
Porsche
Taycan
Familiare Crossover
Gen. 1.1 | 2024 - presente
Avvistato in Svizzera 20″
Chevrolet Trax SUV 2017 - 2022
Views available
Chevrolet
Trax
SUV
Gen. 1.1 | 2017 - 2022
Avvistato negli Stati Uniti 16″ Immagine speculare
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Lato Porsche Taycan Cross Turismo (Y1A) Familiare Crossover 2024 vs. Chevrolet Trax (U200) SUV 2017


Specifiche tecniche | Porsche Taycan Cross Turismo (Y1A) Familiare Crossover 2024 è 28.23 in più lunga e 9.33 in più bassa rispetto alla Chevrolet Trax (U200) SUV 2017. L'auto ha 0.7 in in più di altezza da terra.

Medio
+2
Classe dimensionale
Subcompatto
195.8 in
+28.2
Lunghezza
167.6 in
77.4 in
+7.5
Larghezza2
69.9 in
84.41 in
+4.17
Larghezza compresi gli specchietti esterni
80.24 in
55.5 in
Altezza1
64.8 in
+9.3
114.3 in
+13.7
Passo
100.6 in
6.9 in
+0.7
Altezza da terra3
6.2 in
5191.9 lb
+67%
Massa4,6
3123.9 lb
381.5 mi
Portata massima
-- mi
5
Posti a sedere max.
5
15.8 cu ft
Volume del bagagliaio UE4
-- cu ft
42.8 cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
-- cu ft
18.6 cu ft
+46%
Volume del bagagliaio USA4
12.8 cu ft
45.7 cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
48.4 cu ft
+6%
Premio
+1
Segmento
Standard
€ 114200
Prezzo UE7
€ --
$ 111100
+429%
Prezzo USA7
$ 21000
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3178981
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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