Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Cadillac Escalade SUV 2024-presente Renault 5 Berlina 2v 2024-presente
Altezza reale1 1.948 m 2 
+ 45 cm
1 1.498 m Altezza reale1
+ 10.9 cm 2
+ 146 cm 2 5.382 m Lunghezza reale
1 3.922 m Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Renault 5 5-porte Berlina 2v  2024 - presente
Views available
Renault
5
5-porte Berlina 2v
Gen. 3 | 2024 - presente
Avvistato in Svizzera 18″
Cadillac Escalade SUV  2024 - presente
Views available
Cadillac
Escalade
SUV
Gen. 5.1 | 2024 - presente
Find at a Dealer
Avvistato negli Stati Uniti 23″
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Lato Renault 5 R5 E-Tech (R5) 5-porte Berlina 2v 2024 vs. Cadillac Escalade (GMT1XX) SUV 2024


Specifiche tecniche | Renault 5 R5 E-Tech (R5) 5-porte Berlina 2v 2024 è 146 cm più corta e 45 cm più bassa rispetto alla Cadillac Escalade (GMT1XX) SUV 2024. L'auto ha 10.9 cm in meno di altezza da terra.

Mini
Classe dimensionale
Grande
+4
392.2 cm
Lunghezza
538.2 cm
+146
180.8 cm
Larghezza2
206 cm
+25.2
202 cm
Larghezza compresi gli specchietti esterni
-- cm
149.8 cm
Altezza1
194.8 cm
+45
254 cm
Passo
307.3 cm
+53.3
14.5 cm
Altezza da terra3
25.4 cm
+10.9
1524 kg
Massa4,6
2634 kg
+73%
405 km
Portata massima
-- km
5
Posti a sedere max.
7
+2
326 l
Volume del bagagliaio UE4
-- l
1106 l
Volume del bagagliaio max. UE4,5
-- l
-- l
Volume del bagagliaio USA4
2067 l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
3426 l
-- l
Volume del bagagliaio 4/5+ USA4
722 l
Standard
Segmento
Premio
+1
€ 24900
Prezzo UE7
€ --
$ --
Prezzo USA7
$ 87595
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3126250
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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