Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Toyota Urban Cruiser Berlina 2v 2009-2014 Renault Clio Berlina 2v 2009-2014
Altezza reale1 1.525 m 2 
+ 2.8 cm
1 1.497 m Altezza reale1
+ 3.2 cm 2
2 3.93 m Lunghezza reale
+ 10.2 cm 1 4.032 m Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Renault Clio 5-porte Berlina 2v 2009 - 2014
Views available
Renault
Clio
5-porte Berlina 2v
Gen. 3 | 2009 - 2014
Avvistato in Francia 15″
Toyota Urban Cruiser 5-porte Berlina 2v 2009 - 2014
Views available
Toyota
Urban Cruiser
5-porte Berlina 2v
Gen. 2 | 2009 - 2014
Avvistato in Svizzera 16″ Immagine speculare
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Lato Renault Clio (R) 5-porte Berlina 2v 2009 vs. Toyota Urban Cruiser (XP110) 5-porte Berlina 2v 2009


Specifiche tecniche | Renault Clio (R) 5-porte Berlina 2v 2009 è 10.2 cm più lunga e 2.8 cm più bassa rispetto alla Toyota Urban Cruiser (XP110) 5-porte Berlina 2v 2009. L'auto ha 3.2 cm in meno di altezza da terra e offre il 39% in più volume del bagagliaio.4,5

Subcompatto
Classe dimensionale
Subcompatto
403.2 cm
+10.2
Lunghezza
393 cm
172 cm
Larghezza2
172.5 cm
+0.5
202.5 cm
+8.5
Larghezza compresi gli specchietti esterni
194 cm
149.7 cm
Altezza1
152.5 cm
+2.8
257.5 cm
+11.5
Passo
246 cm
10.8 cm
Altezza da terra3
14 cm
+3.2
-- kg
Massa4,6
1195 kg
5
Posti a sedere max.
5
288 l
Volume del bagagliaio UE4
314 l
+9%
1038 l
+39%
Volume del bagagliaio max. UE4,5
749 l
-- l
Volume del bagagliaio USA4
-- l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- l
Standard
Segmento
Standard
€ --
Prezzo UE7
€ 16950
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3066526
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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