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Background grid Volkswagen Tayron SUV 2024-presente Renault Espace SUV 2023-2025
Altezza reale1 65.7 in 2 
+ 0.91 in
1 64.8 in Altezza reale1
+ 0.79 in 2
+ 2.76 in 2 188.7 in Lunghezza reale
1 185.9 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
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Renault Espace SUV 2023 - 2025
Views available
Renault
Espace
SUV
Gen. 6 | 2023 - 2025
Avvistato in Svizzera 19″
Volkswagen Tayron SUV 2024 - presente
Views available
Volkswagen
Tayron
SUV
Gen. 1 | 2024 - presente
Avvistato in Svizzera 20″ Immagine speculare Qualità
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Lato Renault Espace (RHN) SUV 2023 vs. Volkswagen Tayron (R4) SUV 2024


Specifiche tecniche | Renault Espace (RHN) SUV 2023 è 2.76 in più corta e 0.91 in più bassa rispetto alla Volkswagen Tayron (R4) SUV 2024. L'auto ha 0.8 in in meno di altezza da terra e offre il 13% in meno volume del bagagliaio.4,5

Medio
Classe dimensionale
Medio
185.9 in
Lunghezza
188.7 in
+2.8
72.6 in
Larghezza2
73 in
+0.4
82.01 in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
84.69 in
+2.68
64.8 in
Altezza1
65.7 in
+0.9
107.8 in
Passo
109.8 in
+2
7.1 in
Altezza da terra3
7.9 in
+0.8
3657.5 lb
Massa4,6
3708.2 lb
+2%
7
Posti a sedere max.
7
20.5 cu ft
Volume del bagagliaio UE4
31.3 cu ft
+53%
64.2 cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
73.8 cu ft
+15%
5.6 cu ft
Volume del bagagliaio UE4
(7 posti)
-- cu ft
60.5 cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
(7 posti)
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Standard
Segmento
Standard
€ 43500
Prezzo UE7
€ 45475
+5%
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3064050
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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