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Fronte
Lato
Retro
Scambio
Background grid Volkswagen Golf Berlina 2v 2008-2014 Renault Megane Berlina 2v 2002-2009
Altezza reale1 1.479 m 2 
+ 2.1 cm
1 1.458 m Altezza reale1
+ 3 cm 2
2 4.199 m Lunghezza reale
+ 1 cm 1 4.209 m Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Renault Megane 5-porte Berlina 2v 2002 - 2009
Views available
Renault
Megane
5-porte Berlina 2v
Gen. 2 | 2002 - 2009
Avvistato in Svizzera 15″
Volkswagen Golf 5-porte Berlina 2v 2008 - 2014
Views available
Volkswagen
Golf
5-porte Berlina 2v
Gen. 6 | 2008 - 2014
Avvistato in Svizzera 16″
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Lato Renault Megane (CM) 5-porte Berlina 2v 2002 vs. Volkswagen Golf (5K) 5-porte Berlina 2v 2008


Specifiche tecniche | Renault Megane (CM) 5-porte Berlina 2v 2002 è 1 cm più lunga e 2.1 cm più bassa rispetto alla Volkswagen Golf (5K) 5-porte Berlina 2v 2008. L'auto ha 3 cm in meno di altezza da terra e offre il 9% in meno volume del bagagliaio.4,5

Compatto
Classe dimensionale
Compatto
420.9 cm
+1
Lunghezza
419.9 cm
177.7 cm
Larghezza2
177.9 cm
+0.2
203.8 cm
Larghezza compresi gli specchietti esterni
204.8 cm
+1
145.8 cm
Altezza1
147.9 cm
+2.1
262.5 cm
+4.7
Passo
257.8 cm
12 cm
Altezza da terra3
15 cm
+3
1240 kg
+2%
Massa4,6
1217 kg
5
Posti a sedere max.
5
330 l
Volume del bagagliaio UE4
350 l
+7%
1190 l
Volume del bagagliaio max. UE4,5
1305 l
+10%
-- l
Volume del bagagliaio USA4
-- l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- l
Standard
Segmento
Standard
€ 14690
Prezzo UE7
€ 17965
+23%
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3061575
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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