Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Polestar 2 Liftback 2020-presente Renault Zoe Berlina 2v 2012-2019
Altezza reale1 58.3 in 2
1 61.5 in Altezza reale1
 + 3.15 in
+ 1.22 in 2
+ 7.99 in 2 76.1 in Larghezza reale2
1 68.1 in Larghezza reale2
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Renault Zoe 5-porte Berlina 2v 2012 - 2019
Views available
Renault
Zoe
5-porte Berlina 2v
Gen. 1 | 2012 - 2019
Avvistato in Svizzera 15″
Polestar 2 5-porte Liftback 2020 - presente
Views available
Polestar
2
5-porte Liftback
Gen. 1 | 2020 - presente
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Avvistato in Svizzera 20″
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Fronte Renault Zoe (AG) 5-porte Berlina 2v 2012 vs. Polestar 2 (V) 5-porte Liftback 2020


Specifiche tecniche | Renault Zoe (AG) 5-porte Berlina 2v 2012 è 7.99 in più stretta e 3.15 in più alta rispetto alla Polestar 2 (V) 5-porte Liftback 2020. L'auto ha 1.2 in in meno di altezza da terra e offre il 12% in più volume del bagagliaio.4,5

Mini
Classe dimensionale
Compatto
+2
160.8 in
Lunghezza
181.3 in
+20.5
68.1 in
Larghezza2
76.1 in
+8
76.57 in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
78.15 in
+1.58
61.5 in
+3.2
Altezza1
58.3 in
101.9 in
Passo
107.7 in
+5.8
4.7 in
Altezza da terra3
5.9 in
+1.2
3410.5 lb
Massa4,6
4442.3 lb
+31%
196.4 mi
Portata massima
298.3 mi
+52%
5
Posti a sedere max.
--
11.9 cu ft
Volume del bagagliaio UE4
14.3 cu ft
+21%
43.3 cu ft
+12%
Volume del bagagliaio max. UE4,5
38.7 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Standard
Segmento
Premio
+1
€ 21500
Prezzo UE7
€ 45500
+112%
$ --
Prezzo USA7
$ 45900
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3069003
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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