Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Volkswagen Golf Berlina 2v 2008-2014 Skoda Epiq SUV 2026-presente
Altezza reale1 1.479 m 2
1 1.581 m Altezza reale1
 + 10.2 cm
1 + 0.7 cm
+ 2.8 cm 2 4.199 m Lunghezza reale
1 4.171 m Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Skoda Epiq SUV  2026 - presente
Views available
Skoda
Epiq
SUV
Gen. 1 | 2026 - presente
Avvistato in Svizzera 18″
Volkswagen Golf 5-porte Berlina 2v  2008 - 2014
Views available
Volkswagen
Golf
5-porte Berlina 2v
Gen. 6 | 2008 - 2014
Avvistato in Svizzera 16″
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Lato Skoda Epiq (PX) SUV 2026 vs. Volkswagen Golf (5K) 5-porte Berlina 2v 2008


Specifiche tecniche | Skoda Epiq (PX) SUV 2026 è 2.8 cm più corta e 10.2 cm più alta rispetto alla Volkswagen Golf (5K) 5-porte Berlina 2v 2008. L'auto ha 0.7 cm in più di altezza da terra e offre il 4% in più volume del bagagliaio.4,5

Subcompatto
Classe dimensionale
Compatto
+1
417.1 cm
Lunghezza
419.9 cm
+2.8
179.8 cm
+1.9
Larghezza2
177.9 cm
200 cm
Larghezza compresi gli specchietti esterni
204.8 cm
+4.8
158.1 cm
+10.2
Altezza1
147.9 cm
260.1 cm
+2.3
Passo
257.8 cm
15.7 cm
+0.7
Altezza da terra3
15 cm
1542 kg
+27%
Massa4,6
1217 kg
441 km
Portata massima
-- km
5
Posti a sedere max.
5
475 l
+36%
Volume del bagagliaio UE4
350 l
1345 l
+4%
Volume del bagagliaio max. UE4,5
1305 l
-- l
Volume del bagagliaio USA4
-- l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- l
Standard
Segmento
Standard
€ 25900
+45%
Prezzo UE7
€ 17965
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3136260
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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