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Fronte
Lato
Retro
Scambio
Background grid Suzuki Baleno Berlina 2v 2015-2019 Skoda Fabia Berlina 2v 2018-2021
Altezza reale1 1.47 m 2
1 1.482 m Altezza reale1
 + 1.2 cm
+ 0.7 cm 2
2 3.995 m Lunghezza reale
+ 0.2 cm 1 3.997 m Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Skoda Fabia 5-porte Berlina 2v 2018 - 2021
Views available
Skoda
Fabia
5-porte Berlina 2v
Gen. 3.1 | 2018 - 2021
Avvistato in Svizzera 16″
Suzuki Baleno 5-porte Berlina 2v 2015 - 2019
Views available
Suzuki
Baleno
5-porte Berlina 2v
Gen. 2 | 2015 - 2019
Avvistato in Svizzera 16″ Immagine speculare
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Lato Skoda Fabia (NJ) 5-porte Berlina 2v 2018 vs. Suzuki Baleno (WB) 5-porte Berlina 2v 2015


Specifiche tecniche | Skoda Fabia (NJ) 5-porte Berlina 2v 2018 è 0.2 cm più lunga e 1.2 cm più alta rispetto alla Suzuki Baleno (WB) 5-porte Berlina 2v 2015. L'auto ha 0.7 cm in meno di altezza da terra e offre il 6% in più volume del bagagliaio.4,5

Subcompatto
Classe dimensionale
Subcompatto
399.7 cm
+0.2
Lunghezza
399.5 cm
173.2 cm
Larghezza2
174.5 cm
+1.3
195.8 cm
+1.8
Larghezza compresi gli specchietti esterni
194 cm
148.2 cm
+1.2
Altezza1
147 cm
247 cm
Passo
252 cm
+5
13.3 cm
Altezza da terra3
14 cm
+0.7
1086 kg
+16%
Massa4,6
940 kg
5
Posti a sedere max.
5
330 l
Volume del bagagliaio UE4
355 l
+8%
1150 l
+6%
Volume del bagagliaio max. UE4,5
1085 l
-- l
Volume del bagagliaio USA4
-- l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- l
Standard
Segmento
Standard
€ 13090
Prezzo UE7
€ 13790
+6%
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3064050
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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