Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Volkswagen Jetta Berlina 2010-2018 Skoda Octavia Berlina 2012-2016
Altezza reale1 57.2 in 2 
+ 0.2 in
1 57 in Altezza reale1
+ 0.43 in 2
2 182.8 in Lunghezza reale
+ 1.61 in 1 184.4 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Skoda Octavia Berlina RS 2012 - 2016
Views available
Skoda
Octavia
Berlina RS
2012 - 2016
Avvistato in Svizzera 18″
Volkswagen Jetta Berlina 2010 - 2018
Views available
Volkswagen
Jetta
Berlina
Gen. 6 | 2010 - 2018
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Avvistato in Svizzera 16″ Immagine speculare
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Lato Skoda Octavia (5E) Berlina RS 2012 vs. Volkswagen Jetta (162) Berlina 2010


Specifiche tecniche | Skoda Octavia (5E) Berlina RS 2012 è 1.61 in più lunga e 0.2 in più bassa rispetto alla Volkswagen Jetta (162) Berlina 2010. L'auto ha 0.5 in in meno di altezza da terra e offre il 210% in più volume del bagagliaio.4,5

Compatto
Classe dimensionale
Compatto
184.4 in
+1.6
Lunghezza
182.8 in
71.4 in
+1.4
Larghezza2
70 in
79.41 in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
79.53 in
+0.12
57 in
Altezza1
57.2 in
+0.2
105.5 in
+1.2
Passo
104.3 in
5 in
Altezza da terra3
5.5 in
+0.5
3278.3 lb
+15%
Massa4,6
2870.4 lb
5
Posti a sedere max.
5
20.8 cu ft
+16%
Volume del bagagliaio UE4
18 cu ft
55.8 cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Standard
Segmento
Standard
€ 30630
+41%
Prezzo UE7
€ 21725
$ --
Prezzo USA7
$ 15365
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3069003
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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