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Fronte
Lato
Retro
Scambio
Background grid Kia Ceed Familiare 2021-presente Skoda Octavia Familiare 2019-2024
Altezza reale1 1.422 m 2
1 1.455 m Altezza reale1
 + 3.3 cm
+ 0.6 cm 2
2 4.605 m Lunghezza reale
+ 9.7 cm 1 4.702 m Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Skoda Octavia Familiare RS 2019 - 2024
Views available
Skoda
Octavia
Familiare RS
Gen. 4 | 2019 - 2024
Avvistato in Svizzera 19″ Immagine speculare
Kia Ceed Familiare Proceed 2021 - presente
Views available
Kia
Ceed
Familiare Proceed
Gen. 3.1 | 2021 - presente
Avvistato in Svizzera 17″
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Lato Skoda Octavia (5E) Familiare RS 2019 vs. Kia Ceed Proceed (CD) Familiare Proceed 2021


Specifiche tecniche | Skoda Octavia (5E) Familiare RS 2019 è 9.7 cm più lunga e 3.3 cm più alta rispetto alla Kia Ceed Proceed (CD) Familiare Proceed 2021. L'auto ha 0.6 cm in meno di altezza da terra e offre il 10% in più volume del bagagliaio.4,5

Compatto
Classe dimensionale
Compatto
470.2 cm
+9.7
Lunghezza
460.5 cm
182.9 cm
+2.9
Larghezza2
180 cm
200.3 cm
Larghezza compresi gli specchietti esterni
205.5 cm
+5.2
145.5 cm
+3.3
Altezza1
142.2 cm
268.1 cm
+3.1
Passo
265 cm
12.9 cm
Altezza da terra3
13.5 cm
+0.6
1532 kg
+10%
Massa4,6
1398 kg
5
Posti a sedere max.
5
640 l
+8%
Volume del bagagliaio UE4
594 l
1700 l
+10%
Volume del bagagliaio max. UE4,5
1545 l
-- l
Volume del bagagliaio USA4
-- l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- l
Standard
Segmento
Standard
€ 39225
+26%
Prezzo UE7
€ 31350
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3064050
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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