Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Skoda Fabia Berlina 2v 2021-presente Skoda Superb Familiare 2023-presente
Altezza reale1 1.479 m 2
1 1.521 m Altezza reale1
 + 4.2 cm
1 + 0.1 cm
2 4.108 m Lunghezza reale
+ 79.4 cm 1 4.902 m Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Skoda Superb Familiare 2023 - presente
Views available
Skoda
Superb
Familiare
Gen. 4 | 2023 - presente
Avvistato in Svizzera 17″
Skoda Fabia 5-porte Berlina 2v 2021 - presente
Views available
Skoda
Fabia
5-porte Berlina 2v
Gen. 4 | 2021 - presente
Avvistato in Svizzera 15″
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Lato Skoda Superb (NZ) Familiare 2023 vs. Skoda Fabia (PJ) 5-porte Berlina 2v 2021


Specifiche tecniche | Skoda Superb (NZ) Familiare 2023 è 79.4 cm più lunga e 4.2 cm più alta rispetto alla Skoda Fabia (PJ) 5-porte Berlina 2v 2021. L'auto ha 0.1 cm in più di altezza da terra e offre il 62% in più volume del bagagliaio.4,5

Medio
+2
Classe dimensionale
Subcompatto
490.2 cm
+79.4
Lunghezza
410.8 cm
184.9 cm
+6.9
Larghezza2
178 cm
209 cm
+13.6
Larghezza compresi gli specchietti esterni
195.4 cm
152.1 cm
+4.2
Altezza1
147.9 cm
283.7 cm
+28.5
Passo
255.2 cm
13.9 cm
+0.1
Altezza da terra3
13.8 cm
1575 kg
+42%
Massa4,6
1116 kg
5
Posti a sedere max.
5
690 l
+82%
Volume del bagagliaio UE4
380 l
1920 l
+62%
Volume del bagagliaio max. UE4,5
1190 l
-- l
Volume del bagagliaio USA4
-- l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- l
Standard
Segmento
Standard
€ 39580
+173%
Prezzo UE7
€ 14540
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3069003
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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