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Background grid Land Rover Range Rover SUV 2014-2017 smart #5 SUV 2024-presente
Altezza reale1 1.84 m 2 
+ 13.5 cm
1 1.705 m Altezza reale1
+ 10.6 cm 2
+ 50.4 cm 2 5.199 m Lunghezza reale
1 4.695 m Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
smart #5 SUV Brabus 2024 - presente
Views available
smart
#5
SUV Brabus
Gen. 1 | 2024 - presente
Avvistato in Svizzera 21″ smart CH
Land Rover Range Rover SUV LWB 2014 - 2017
Views available
Land Rover
Range Rover
SUV LWB
Gen. 4 | 2014 - 2017
Avvistato in Svizzera 22″ Immagine speculare
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Lato smart #5 (HY11) SUV Brabus 2024 vs. Land Rover Range Rover (L405) SUV LWB 2014


Specifiche tecniche | smart #5 (HY11) SUV Brabus 2024 è 50.4 cm più corta e 13.5 cm più bassa rispetto alla Land Rover Range Rover (L405) SUV LWB 2014. L'auto ha 10.6 cm in meno di altezza da terra e offre il 18% in meno volume del bagagliaio.4,5

Medio
Classe dimensionale
Grande
+1
469.5 cm
Lunghezza
519.9 cm
+50.4
192 cm
Larghezza2
207.3 cm
+15.3
216.9 cm
Larghezza compresi gli specchietti esterni
222 cm
+5.1
170.5 cm
Altezza1
184 cm
+13.5
290 cm
Passo
312 cm
+22
19 cm
Altezza da terra3
29.6 cm
+10.6
2378 kg
Massa4,6
2488 kg
+5%
540 km
Portata massima
-- km
5
Posti a sedere max.
5
630 l
Volume del bagagliaio UE4
707 l
+13%
1530 l
Volume del bagagliaio max. UE4,5
1856 l
+22%
-- l
Volume del bagagliaio USA4
909 l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
2345 l
Standard
Segmento
Premio
+1
€ 60900
Prezzo UE7
€ 131510
+116%
$ --
Prezzo USA7
$ 105300
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3194128
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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