Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Volkswagen Golf Berlina 2v 2024-presente Subaru Impreza Berlina 2v 2023-presente
Altezza reale1 1.478 m 2
1 1.48 m Altezza reale1
 + 0.2 cm
2 4.289 m Lunghezza reale
+ 18.6 cm 1 4.475 m Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Subaru Impreza 5-porte Berlina 2v 2023 - presente
Views available
Subaru
Impreza
5-porte Berlina 2v
Gen. 6 | 2023 - presente
Find at a Dealer
Avvistato negli Stati Uniti 18″
Volkswagen Golf 5-porte Berlina 2v GTE 2024 - presente
Views available
Volkswagen
Golf
5-porte Berlina 2v GTE
Gen. 8.1 | 2024 - presente
Avvistato in Svizzera 17″ Immagine speculare
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Lato Subaru Impreza (GU) 5-porte Berlina 2v 2023 vs. Volkswagen Golf (CD) 5-porte Berlina 2v GTE 2024


Specifiche tecniche | Subaru Impreza (GU) 5-porte Berlina 2v 2023 è 18.6 cm più lunga e 0.2 cm più alta rispetto alla Volkswagen Golf (CD) 5-porte Berlina 2v GTE 2024. L'auto offre il 17% in più volume del bagagliaio.4,5

Compatto
Classe dimensionale
Compatto
447.5 cm
+18.6
Lunghezza
428.9 cm
178 cm
Larghezza2
178.9 cm
+0.9
201.8 cm
Larghezza compresi gli specchietti esterni
207.3 cm
+5.5
148 cm
+0.2
Altezza1
147.8 cm
267 cm
+4
Passo
263 cm
13.5 cm
Altezza da terra3
-- cm
1438 kg
Massa4,6
1662 kg
+16%
5
Posti a sedere max.
5
315 l
+16%
Volume del bagagliaio UE4
273 l
1314 l
+17%
Volume del bagagliaio max. UE4,5
1129 l
578 l
Volume del bagagliaio USA4
-- l
1586 l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- l
Standard
Segmento
Standard
€ 34990
Prezzo UE7
€ 48490
+39%
$ 22995
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3069003
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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