Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Nissan Qashqai SUV 2010-2013 Subaru XV Crosstrek SUV 2012-2017
Altezza reale1 1.645 m 2 
+ 7.5 cm
1 1.57 m Altezza reale1
1 + 2 cm
+ 9.1 cm 2 4.541 m Lunghezza reale
1 4.45 m Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Subaru XV Crosstrek SUV 2012 - 2017
Views available
Subaru
XV Crosstrek
SUV
Gen. 1 | 2012 - 2017
Avvistato in Svizzera 17″
Nissan Qashqai SUV Qashqai Plus 2 2010 - 2013
Views available
Nissan
Qashqai
SUV Qashqai Plus 2
Gen. 1 | 2010 - 2013
Avvistato in Svizzera 17″ Qualità
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Lato Subaru XV Crosstrek (G4) SUV 2012 vs. Nissan Qashqai (J10) SUV Qashqai Plus 2 2010


Specifiche tecniche | Subaru XV Crosstrek (G4) SUV 2012 è 9.1 cm più corta e 7.5 cm più bassa rispetto alla Nissan Qashqai (J10) SUV Qashqai Plus 2 2010. L'auto ha 2 cm in più di altezza da terra e offre il 17% in meno volume del bagagliaio.4,5

Compatto
Classe dimensionale
Compatto
445 cm
Lunghezza
454.1 cm
+9.1
178 cm
Larghezza2
178 cm
200.5 cm
Larghezza compresi gli specchietti esterni
-- cm
157 cm
Altezza1
164.5 cm
+7.5
263.5 cm
Passo
276.5 cm
+13
22 cm
+2
Altezza da terra3
20 cm
1460 kg
Massa4,6
-- kg
5
Posti a sedere max.
5
380 l
+193%
Volume del bagagliaio UE4
130 l
1270 l
Volume del bagagliaio max. UE4,5
1520 l
+20%
-- l
Volume del bagagliaio USA4
-- l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- l
Standard
Segmento
Standard
€ 21900
Prezzo UE7
€ --
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3069003
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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