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Background grid Mercedes-Benz GLS SUV 2023-2026 Toyota Corolla Familiare 2002-2004
Altezza reale1 71.8 in 2 
+ 12.72 in
1 59.1 in Altezza reale1
+ 32.44 in 2 205.1 in Lunghezza reale
1 172.6 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Toyota Corolla Familiare 2002 - 2004
Views available
Toyota
Corolla
Familiare
2002 - 2004
Avvistato in Svizzera 15″
Mercedes-Benz GLS SUV 2023 - 2026
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Mercedes-Benz
GLS
SUV
Gen. 2.1 | 2023 - 2026
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Lato Toyota Corolla (E12) Familiare 2002 vs. Mercedes-Benz GLS (X167) SUV 2023


Specifiche tecniche | Toyota Corolla (E12) Familiare 2002 è 32.44 in più corta e 12.72 in più bassa rispetto alla Mercedes-Benz GLS (X167) SUV 2023. L'auto offre il 39% in meno volume del bagagliaio.4,5

Compatto
Classe dimensionale
Grande
+2
172.6 in
Lunghezza
205.1 in
+32.5
67.3 in
Larghezza2
77 in
+9.7
-- in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
84.92 in
59.1 in
Altezza1
71.8 in
+12.7
102.4 in
Passo
123.4 in
+21
-- in
Altezza da terra3
8.5 in
-- lb
Massa4,6
5798.2 lb
5
Posti a sedere max.
7
+2
14.2 cu ft
+14%
Volume del bagagliaio UE4
12.5 cu ft
52.3 cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
84.8 cu ft
+63%
-- cu ft
Volume del bagagliaio UE4
(7 posti)
12.5 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
(7 posti)
84.8 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
84.7 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio 4/5+ USA4
17.4 cu ft
Standard
Segmento
Premio
+1
€ --
Prezzo UE7
€ 110890
$ --
Prezzo USA7
$ 87000
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3098805
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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