Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Kia EV2 Berlina 2v 2026-presente Toyota Grand Highlander SUV 2023-presente
Altezza reale1 62 in 2
1 70.1 in Altezza reale1
 + 8.11 in
1 + 2.24 in
2 70.9 in Larghezza reale2
+ 7.44 in 1 78.3 in Larghezza reale2
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Toyota Grand Highlander SUV  2023 - presente
Views available
Toyota
Grand Highlander
SUV
Gen. 1 | 2023 - presente
Find at a Dealer
Avvistato negli Stati Uniti 20″
Kia EV2 5-porte Berlina 2v  2026 - presente
Views available
Kia
EV2
5-porte Berlina 2v
Gen. 1 | 2026 - presente
Avvistato in Svizzera 16″
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Fronte Toyota Grand Highlander (AS10) SUV 2023 vs. Kia EV2 (QV1) 5-porte Berlina 2v 2026


Specifiche tecniche | Toyota Grand Highlander (AS10) SUV 2023 è 7.44 in più ampio e 8.11 in più alta rispetto alla Kia EV2 (QV1) 5-porte Berlina 2v 2026. L'auto ha 2.3 in in più di altezza da terra.

Medio
+2
Classe dimensionale
Subcompatto
201.4 in
+41.6
Lunghezza
159.8 in
78.3 in
+7.4
Larghezza2
70.9 in
-- in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
-- in
70.1 in
+8.1
Altezza1
62 in
116.1 in
+15.1
Passo
101 in
8 in
+2.3
Altezza da terra3
5.7 in
4299 lb
+21%
Massa4,6
3560.5 lb
-- mi
Portata massima
281.5 mi
7
+3
Posti a sedere max.
4
-- cu ft
Volume del bagagliaio UE4
14.2 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
42.4 cu ft
57.9 cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
97.5 cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
20.6 cu ft
Volume del bagagliaio 4/5+ USA4
-- cu ft
Standard
Segmento
Standard
€ --
Prezzo UE7
€ 26600
$ 43320
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3116256
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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