Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Chevrolet Suburban SUV 2013-2019 Toyota Land Cruiser SUV 2015-2021
Altezza reale1 1.89 m 2
1 1.93 m Altezza reale1
 + 4 cm
1 + 3 cm
+ 52 cm 2 5.69 m Lunghezza reale
1 5.17 m Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Toyota Land Cruiser SUV 2015 - 2021
Views available
Toyota
Land Cruiser
SUV
Gen. 9.2 | 2015 - 2021
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Avvistato negli Emirati Arabi Uniti 18″
Chevrolet Suburban SUV 2013 - 2019
Views available
Chevrolet
Suburban
SUV
Gen. 11 | 2013 - 2019
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Avvistato negli Emirati Arabi Uniti 18″ Immagine speculare
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Lato Toyota Land Cruiser (J200) SUV 2015 vs. Chevrolet Suburban (GMTK2YC) SUV 2013


Specifiche tecniche | Toyota Land Cruiser (J200) SUV 2015 è 52 cm più corta e 4 cm più alta rispetto alla Chevrolet Suburban (GMTK2YC) SUV 2013. L'auto ha 3 cm in più di altezza da terra e offre il 33% in meno volume del bagagliaio.4,5

Grande
Classe dimensionale
Grande
517 cm
Lunghezza
569 cm
+52
198 cm
Larghezza2
204.5 cm
+6.5
-- cm
Larghezza compresi gli specchietti esterni
-- cm
193 cm
+4
Altezza1
189 cm
285 cm
Passo
330.2 cm
+45.2
23.1 cm
+3
Altezza da terra3
20.1 cm
2638 kg
+5%
Massa4,6
2516 kg
--
Posti a sedere max.
--
655 l
Volume del bagagliaio UE4
1102 l
+69%
2320 l
Volume del bagagliaio max. UE4,5
3429 l
+48%
-- l
Volume del bagagliaio USA4
1102 l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
3429 l
Standard
Segmento
Standard
€ --
Prezzo UE7
€ --
$ 83825
+72%
Prezzo USA7
$ 49000
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3064050
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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