Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Peugeot Expert Trasporto persone larga 2012-2016 Toyota Prius Liftback 2009-2012
Altezza reale1 1.942 m 2 
+ 45.2 cm
1 1.49 m Altezza reale1
+ 67.5 cm 2 5.135 m Lunghezza reale
1 4.46 m Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Toyota Prius Liftback  2009 - 2012
Views available
Toyota
Prius
Liftback
Gen. 3 | 2009 - 2012
Avvistato in Svizzera 15″ Immagine speculare
Peugeot Expert Trasporto persone larga Tepee 2012 - 2016
Views available
Peugeot
Expert
Trasporto persone larga Tepee
2012 - 2016
Avvistato in Svizzera 16″ Immagine speculare
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Lato Toyota Prius (XW3) Liftback 2009 vs. Peugeot Expert Trasporto persone larga Tepee 2012


Specifiche tecniche | Toyota Prius (XW3) Liftback 2009 è 67.5 cm più corta e 45.2 cm più bassa rispetto alla Peugeot Expert Trasporto persone larga Tepee 2012. L'auto offre il 39% in meno volume del bagagliaio.4,5

Compatto
Classe dimensionale
--
446 cm
Lunghezza
513.5 cm
+67.5
174.5 cm
Larghezza2
189.5 cm
+15
203 cm
Larghezza compresi gli specchietti esterni
219.4 cm
+16.4
149 cm
Altezza1
194.2 cm
+45.2
270 cm
Passo
312.2 cm
+42.2
-- cm
Altezza da terra3
-- cm
1445 kg
Massa4,6
2044 kg
+42%
--
Posti a sedere max.
--
445 l
Volume del bagagliaio UE4
1400 l
+215%
1545 l
Volume del bagagliaio max. UE4,5
2523 l
+64%
-- l
Volume del bagagliaio USA4
-- l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- l
Standard
Segmento
Standard
€ 25750
Prezzo UE7
€ 28870
+13%
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3098805
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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