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Background grid Opel Zafira Life Trasporto persone 2019-2024 Toyota Proace Trasporto persone 2016-2024
Altezza reale1 1.89 m 2
1 1.89 m Altezza reale1
+ 34.7 cm 2 5.306 m Lunghezza reale
1 4.959 m Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Toyota Proace Trasporto persone L1 2016 - 2024
Views available
Toyota
Proace
Trasporto persone L1
Gen. 1 | 2016 - 2024
Avvistato in Svizzera 17″ Immagine speculare
Opel Zafira Life Trasporto persone L E 2019 - 2024
Views available
Opel
Zafira Life
Trasporto persone L E
Gen. 1 | 2019 - 2024
Avvistato in Francia 17″ Immagine speculare
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Lato Toyota Proace Verso (V) Trasporto persone L1 2016 vs. Opel Zafira Life Zafira-e (V) Trasporto persone L E 2019


Specifiche tecniche | Toyota Proace Verso (V) Trasporto persone L1 2016 è 34.7 cm più corta e altrettanto alto rispetto alla Opel Zafira Life Zafira-e (V) Trasporto persone L E 2019. L'auto offre il 68% in meno volume del bagagliaio.4,5

--
Classe dimensionale
--
495.9 cm
Lunghezza
530.6 cm
+34.7
192 cm
Larghezza2
201 cm
+9
220.4 cm
Larghezza compresi gli specchietti esterni
220.4 cm
189 cm
Altezza1
189 cm
327.5 cm
Passo
327.5 cm
-- cm
Altezza da terra3
-- cm
1611 kg
Massa4,6
2102 kg
+31%
-- km
Portata massima
329 km
9
Posti a sedere max.
--
507 l
Volume del bagagliaio UE4
-- l
1600 l
Volume del bagagliaio max. UE4,5
4900 l
+207%
-- l
Volume del bagagliaio USA4
-- l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- l
Standard
Segmento
Standard
€ 36500
Prezzo UE7
€ 54625
+50%
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3064050
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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