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Background grid Renault Espace SUV 2023-2025 Toyota Tundra Pick-up 2021-presente
Altezza reale1 1.645 m 2
1 1.981 m Altezza reale1
 + 33.6 cm
1 + 5.6 cm
2 4.722 m Lunghezza reale
+ 121.1 cm 1 5.933 m Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Toyota Tundra Pick-up Double Cab SB 2021 - presente
Views available
Toyota
Tundra
Pick-up Double Cab SB
Gen. 3 | 2021 - presente
Find at a Dealer
Avvistato negli Stati Uniti 20″ Qualità
Renault Espace SUV 2023 - 2025
Views available
Renault
Espace
SUV
Gen. 6 | 2023 - 2025
Avvistato in Svizzera 19″
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Lato Toyota Tundra (XK70) Pick-up Double Cab SB 2021 vs. Renault Espace (RHN) SUV 2023


Specifiche tecniche | Toyota Tundra (XK70) Pick-up Double Cab SB 2021 è 121.1 cm più lunga e 33.6 cm più alta rispetto alla Renault Espace (RHN) SUV 2023. L'auto ha 5.6 cm in più di altezza da terra.

Grande
+1
Classe dimensionale
Medio
593.3 cm
+121.1
Lunghezza
472.2 cm
203.7 cm
+19.4
Larghezza2
184.3 cm
-- cm
Larghezza compresi gli specchietti esterni
208.3 cm
198.1 cm
+33.6
Altezza1
164.5 cm
370.1 cm
+96.3
Passo
273.8 cm
23.6 cm
+5.6
Altezza da terra3
18 cm
2311 kg
+40%
Massa4,6
1659 kg
5
Posti a sedere max.
7
+2
-- l
Volume del bagagliaio UE4
581 l
-- l
Volume del bagagliaio max. UE4,5
1818 l
-- l
Volume del bagagliaio UE4
(7 posti)
159 l
-- l
Volume del bagagliaio max. UE4,5
(7 posti)
1714 l
-- l
Volume del bagagliaio USA4
-- l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- l
Standard
Segmento
Standard
€ --
Prezzo UE7
€ 43500
$ 38965
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3069003
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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