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Background grid Lotus Elise Roadster 2011-2021 Volkswagen Transporter Trasporto persone 2021-presente
Altezza reale1 1.117 m 2
1 1.907 m Altezza reale1
 + 79 cm
1 + 2.2 cm
2 1.719 m Larghezza reale2
+ 22.2 cm 1 1.941 m Larghezza reale2
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Volkswagen Transporter Trasporto persone Multivan L1 2021 - presente
Views available
Volkswagen
Transporter
Trasporto persone Multivan L1
Gen. 7 | 2021 - presente
Avvistato in Svizzera 17″
Lotus Elise Roadster 2011 - 2021
Views available
Lotus
Elise
Roadster
Gen. 3 | 2011 - 2021
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Avvistato in Svizzera 17″
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Retro Volkswagen Transporter T7 Multivan (ST) Trasporto persone Multivan L1 2021 vs. Lotus Elise (S3) Roadster 2011


Specifiche tecniche | Volkswagen Transporter T7 Multivan (ST) Trasporto persone Multivan L1 2021 è 22.2 cm più ampio e 79 cm più alta rispetto alla Lotus Elise (S3) Roadster 2011. L'auto ha 2.2 cm in più di altezza da terra e offre il 3179% in più volume del bagagliaio.4,5

--
Classe dimensionale
--
497.3 cm
+114.9
Lunghezza
382.4 cm
194.1 cm
+22.2
Larghezza2
171.9 cm
225.2 cm
Larghezza compresi gli specchietti esterni
-- cm
190.7 cm
+79
Altezza1
111.7 cm
312.4 cm
+82.4
Passo
230 cm
15.2 cm
+2.2
Altezza da terra3
13 cm
1941 kg
+122%
Massa4,6
876 kg
7
+5
Posti a sedere max.
2
469 l
+319%
Volume del bagagliaio UE4
112 l
3672 l
Volume del bagagliaio max. UE4,5
-- l
-- l
Volume del bagagliaio USA4
-- l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- l
Standard
Segmento
Premio
+1
€ 44952
+11%
Prezzo UE7
€ 40800
$ --
Prezzo USA7
$ 51845
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3108771
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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