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Fronte
Lato
Retro
Scambio
Background grid Land Rover Range Rover Evoque SUV 2018-2023 Volvo XC40 SUV 2022-presente
Altezza reale1 1.649 m 2 
+ 0.2 cm
1 1.647 m Altezza reale1
+ 3.7 cm 2
2 4.371 m Lunghezza reale
+ 6.9 cm 1 4.44 m Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Volvo XC40 SUV Electric 2022 - presente
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Volvo
XC40
SUV Electric
Gen. 1.1 | 2022 - presente
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Avvistato in Svizzera 20″
Land Rover Range Rover Evoque SUV  2018 - 2023
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Land Rover
Range Rover Evoque
SUV
Gen. 2 | 2018 - 2023
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Avvistato in Svizzera 17″ Immagine speculare
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Lato Volvo XC40 Recharge (X) SUV Electric 2022 vs. Land Rover Range Rover Evoque (L551) SUV 2018


Specifiche tecniche | Volvo XC40 Recharge (X) SUV Electric 2022 è 6.9 cm più lunga e 0.2 cm più bassa rispetto alla Land Rover Range Rover Evoque (L551) SUV 2018. L'auto ha 3.7 cm in meno di altezza da terra e offre il 15% in più volume del bagagliaio.4,5

Subcompatto
Classe dimensionale
Subcompatto
444 cm
+6.9
Lunghezza
437.1 cm
186.3 cm
Larghezza2
190 cm
+3.7
203.4 cm
Larghezza compresi gli specchietti esterni
210 cm
+6.6
164.7 cm
Altezza1
164.9 cm
+0.2
270.2 cm
+2.1
Passo
268.1 cm
17.5 cm
Altezza da terra3
21.2 cm
+3.7
2040 kg
+11%
Massa4,6
1845 kg
575 km
Portata massima
-- km
5
Posti a sedere max.
5
452 l
Volume del bagagliaio UE4
472 l
+5%
1328 l
+15%
Volume del bagagliaio max. UE4,5
1156 l
-- l
Volume del bagagliaio USA4
-- l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- l
Premio
Segmento
Premio
€ 47500
+28%
Prezzo UE7
€ 37139
$ 51700
+22%
Prezzo USA7
$ 42650
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3064050
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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