Wir setzen Carspotting in die Perspektive
Background grid Renault Twingo Kombilimousine 2014-2019 Genesis GV80 SUV 2021-heute
Echte Höhe1 1.541 m 2
1 1.715 m Echte Höhe1
 + 17.4 cm
1 + 3.5 cm
2 3.615 m Echte Länge
+ 133 cm 1 4.945 m Echte Länge
Vorderachse
Achsen zentr.
Hinterachse
V. Stossstange
Zentrieren
H. Stossstange
Ihre aktuelle Auswahl Strassenperspektive vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.
Genesis GV80 SUV  2021 - heute
Views available
Genesis
GV80
SUV
Gen. 1 | 2021 - heute
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Gesichtet in der Schweiz 22″
Renault Twingo 5-Türer Kombilimousine  2014 - 2019
Views available
Renault
Twingo
5-Türer Kombilimousine
Gen. 3 | 2014 - 2019
Gesichtet in der Schweiz 15″
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Seitenansicht Auto-GrößenvergleichGenesis GV80 (JK1) SUV 2021 vs. Renault Twingo (AH) 5-Türer Kombilimousine 2014


Technische Daten | Genesis GV80 (JK1) SUV 2021 ist 133 cm länger und 17.4 cm höher verglichen mit Renault Twingo (AH) 5-Türer Kombilimousine 2014. Er hat 3.5 cm mehr Bodenfreiheit und bietet 120% mehr Kofferraumvolumen.4,5

Mittel
+3
Größenklasse
Mini
494.5 cm
+133
Länge
361.5 cm
197.5 cm
+32.9
Breite2
164.6 cm
-- cm
Breite inkl. Außenspiegel
187.5 cm
171.5 cm
+17.4
Höhe1
154.1 cm
295.5 cm
+46.3
Radstand
249.2 cm
20.5 cm
+3.5
Bodenfreiheit3
17 cm
2155 kg
+120%
Gewicht4,6
981 kg
--
Sitzanzahl мax.
4
735 l
+236%
Kofferraumvolumen EU4
219 l
2152 l
+120%
Kofferraumvolumen max. EU4,5
980 l
-- l
Kofferraumvolumen US4
-- l
-- l
Kofferraumvolumen мax. US4,5
-- l
Premium
+1
Segment
Standard
€ 64950
+542%
Preis EU7
€ 10128
$ 49930
Preis US7
$ --
1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers).
cm
Zoll
Fakten auf einen Blick
3073960
Anzahl Vergleichskombinationen
Deutschland
Herkunft der meisten Automodelle
1908
Baujahr unseres ältesten Automodells
Bekannt aus
Car and Driver The New York Times Top Gear

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