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Background grid Nissan Titan Pick-up 2015-2020 Land Rover Range Rover Evoque SUV 2018-2023
Echte Höhe1 75.4 in 2 
+ 10.47 in
1 64.9 in Echte Höhe1
+ 0.04 in 2
+ 56.02 in 2 228.1 in Echte Länge
1 172.1 in Echte Länge
Vorderachse
Achsen zentr.
Hinterachse
V. Stossstange
Zentrieren
H. Stossstange
Ihre aktuelle Auswahl Strassenperspektive vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.
Land Rover Range Rover Evoque SUV 2018 - 2023
Views available
Land Rover
Range Rover Evoque
SUV
Gen. 2 | 2018 - 2023
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Gesichtet in der Schweiz 17″ Gespiegelt
Nissan Titan Pick-up Crew Cab 2015 - 2020
Views available
Nissan
Titan
Pick-up Crew Cab
Gen. 2 | 2015 - 2020
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Gesichtet in den USA 18″ Gespiegelt
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Seitenansicht Auto-GrößenvergleichLand Rover Range Rover Evoque (L551) SUV 2018 vs. Nissan Titan (A61) Pick-up Crew Cab 2015


Technische Daten | Land Rover Range Rover Evoque (L551) SUV 2018 ist 56.02 in kürzer und 10.47 in niedriger verglichen mit Nissan Titan (A61) Pick-up Crew Cab 2015. Er hat 0.1 in weniger Bodenfreiheit.

Klein
Größenklasse
Gross
+3
172.1 in
Länge
228.1 in
+56
74.8 in
Breite2
81.2 in
+6.4
82.68 in
Breite inkl. Außenspiegel
-- in
64.9 in
Höhe1
75.4 in
+10.5
105.6 in
Radstand
139.8 in
+34.2
8.3 in
Bodenfreiheit3
8.4 in
+0.1
4067.5 lb
Gewicht4,6
5507.1 lb
+36%
5
Sitzanzahl мax.
6
+1
16.7 ft3
Kofferraumvolumen EU4
-- ft3
40.8 ft3
Kofferraumvolumen max. EU4,5
-- ft3
-- ft3
Kofferraumvolumen US4
-- ft3
-- ft3
Kofferraumvolumen мax. US4,5
-- ft3
Premium
+1
Segment
Standard
€ 37139
Preis EU7
€ --
$ 42650
+22%
Preis US7
$ 35230
1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers).
cm
Zoll
Fakten auf einen Blick
3126250
Anzahl Vergleichskombinationen
Deutschland
Herkunft der meisten Automodelle
1908
Baujahr unseres ältesten Automodells
Bekannt aus
Car and Driver The New York Times Top Gear

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