Wir setzen Carspotting in die Perspektive
Background grid DKW 3=6 Limousine 1955-1956 Studebaker Champion Coupé 1950-1952
Echte Höhe1 1.465 m 2
1 1.597 m Echte Höhe1
 + 13.2 cm
2 1.695 m Echte Breite2
+ 8 cm 1 1.775 m Echte Breite2
Ihre aktuelle Auswahl Strassenperspektive vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.
Studebaker Champion Coupé 1950 - 1952
Views available
Studebaker
Champion
Coupé
Gen. 3.1 | 1950 - 1952
Gesichtet in der Schweiz 14″
DKW 3=6 2-Türer Limousine 1955 - 1956
Views available
DKW
3=6
2-Türer Limousine
Gen. 1.1 | 1955 - 1956
Gesichtet in der Schweiz 15″
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Frontansicht Auto-GrößenvergleichStudebaker Champion Business Coupé 1950 vs. DKW 3=6 Sonderklasse (F93) 2-Türer Limousine 1955


Technische Daten | Studebaker Champion Business Coupé 1950 ist 8 cm breiter und 13.2 cm höher verglichen mit DKW 3=6 Sonderklasse (F93) 2-Türer Limousine 1955

Gross
+2
Größenklasse
Kompakt
501 cm
+78.5
Länge
422.5 cm
177.5 cm
+8
Breite2
169.5 cm
-- cm
Breite inkl. Außenspiegel
-- cm
159.7 cm
+13.2
Höhe1
146.5 cm
287 cm
+52
Radstand
235 cm
-- cm
Bodenfreiheit3
-- cm
1335 kg
+41%
Gewicht4,6
950 kg
3
Sitzanzahl мax.
4
+1
-- l
Kofferraumvolumen EU4
-- l
-- l
Kofferraumvolumen max. EU4,5
-- l
-- l
Kofferraumvolumen US4
-- l
-- l
Kofferraumvolumen мax. US4,5
-- l
Standard
Segment
Standard
€ --
Preis EU7
€ 2700
$ 1419
Preis US7
$ --
1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers).
cm
Zoll
Fakten auf einen Blick
3088855
Anzahl Vergleichskombinationen
Deutschland
Herkunft der meisten Automodelle
1908
Baujahr unseres ältesten Automodells
Bekannt aus
Car and Driver The New York Times Top Gear

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