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Frontal
Lateral
Trasera
Canjear
Background grid Tesla Model Y SUV 2025-presente Chevrolet Equinox EV SUV 2024-presente
Altura real1 1.624 m 2
1 1.646 m Altura real1
 + 2.2 cm
+ 0.4 cm 2
2 4.79 m Longitud real
+ 7.7 cm 1 4.867 m Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Chevrolet Equinox EV SUV 2024 - presente
Views available
Chevrolet
Equinox EV
SUV
Gen. 1 | 2024 - presente
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Visto en los EE.UU 21″
Tesla Model Y SUV 2025 - presente
Views available
Tesla
Model Y
SUV
Gen. 1.1 | 2025 - presente
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Visto en Suiza 19″
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Vista lateral Chevrolet Equinox EV SUV 2024 vs. Tesla Model Y Juniper SUV 2025


Especificaciones técnicas | Chevrolet Equinox EV SUV 2024 es 7.7 cm más largo y 2.2 cm más alto en comparación con Tesla Model Y Juniper SUV 2025. El coche tiene 0.4 cm menos claridad del piso.

Compacto
Clase de tamaño
Compacto
486.7 cm
+7.7
Longitud
479 cm
195.3 cm
Anchura2
197.8 cm
+2.5
215.6 cm
+2.7
Anchura incl. espejo exteriores
212.9 cm
164.6 cm
+2.2
Altura1
162.4 cm
295.4 cm
+6.4
Distancia entre ejes
289 cm
16.3 cm
Claridad del piso3
16.7 cm
+0.4
2287 kg
+15%
Peso4,6
2003 kg
513 km
Rango máximo
622 km
+22%
5
Asientos máx.
5
-- l
Capacidad del maletero UE4
854 l
-- l
Capacidad del maletero max. UE4,5
2158 l
748 l
Capacidad del maletero EE. UU.4
855 l
+15%
1620 l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
2158 l
+34%
Estándar
Segmento
Estándar
€ --
Precio UE7
€ 44990
$ 41900
Precio EE. UU.7
$ 50630
+21%
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Vehículos Similares
Hechos y cifras
3054156
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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