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Frontal
Lateral
Trasera
Canjear
Background grid Hyundai i30 Familiar 2017-2020 Ford Focus Familiar 2018-2022
Altura real1 1.465 m 2
1 1.469 m Altura real1
 + 0.4 cm
+ 0.6 cm 2
2 4.585 m Longitud real
+ 8.3 cm 1 4.668 m Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Ford Focus Familiar 2018 - 2022
Views available
Ford
Focus
Familiar
Gen. 4 | 2018 - 2022
Visto en Suiza 18″
Hyundai i30 Familiar 2017 - 2020
Views available
Hyundai
i30
Familiar
Gen. 3 | 2017 - 2020
Visto en Suiza 15″
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Vista lateral Ford Focus Turnier (DEH) Familiar 2018 vs. Hyundai i30 (PDE) Familiar 2017


Especificaciones técnicas | Ford Focus Turnier (DEH) Familiar 2018 es 8.3 cm más largo y 0.4 cm más alto en comparación con Hyundai i30 (PDE) Familiar 2017. El coche tiene 0.6 cm menos claridad del piso y ofrece 1% mas capacidad de maletero.4,5

Compacto
Clase de tamaño
Compacto
466.8 cm
+8.3
Longitud
458.5 cm
182.5 cm
+3
Anchura2
179.5 cm
197.9 cm
Anchura incl. espejo exteriores
205 cm
+7.1
146.9 cm
+0.4
Altura1
146.5 cm
270 cm
+5
Distancia entre ejes
265 cm
13.4 cm
Claridad del piso3
14 cm
+0.6
1383 kg
+8%
Peso4,6
1285 kg
5
Asientos máx.
5
608 l
+1%
Capacidad del maletero UE4
602 l
1653 l
+1%
Capacidad del maletero max. UE4,5
1650 l
-- l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Estándar
Segmento
Estándar
€ 19900
+8%
Precio UE7
€ 18450
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3061575
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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