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Frontal
Lateral
Trasera
Canjear
Background grid Skoda Octavia Familiar 2017-2019 Ford Focus Familiar 2018-2022
Altura real1 1.452 m 2
1 1.469 m Altura real1
 + 1.7 cm
1 + 0.7 cm
+ 2.1 cm 2 4.689 m Longitud real
1 4.668 m Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Ford Focus Familiar 2018 - 2022
Views available
Ford
Focus
Familiar
Gen. 4 | 2018 - 2022
Visto en Suiza 18″
Skoda Octavia Familiar RS 2017 - 2019
Views available
Skoda
Octavia
Familiar RS
Gen. 3.1 | 2017 - 2019
Visto en Suiza 18″ Calidad
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Vista lateral Ford Focus Turnier (DEH) Familiar 2018 vs. Skoda Octavia (5E) Familiar RS 2017


Especificaciones técnicas | Ford Focus Turnier (DEH) Familiar 2018 es 2.1 cm más corto y 1.7 cm más alto en comparación con Skoda Octavia (5E) Familiar RS 2017. El coche tiene 0.7 cm mas claridad del piso y ofrece 5% menos capacidad de maletero.4,5

Compacto
Clase de tamaño
Compacto
466.8 cm
Longitud
468.9 cm
+2.1
182.5 cm
+1.1
Anchura2
181.4 cm
197.9 cm
Anchura incl. espejo exteriores
201.7 cm
+3.8
146.9 cm
+1.7
Altura1
145.2 cm
270 cm
+2
Distancia entre ejes
268 cm
13.4 cm
+0.7
Claridad del piso3
12.7 cm
1383 kg
Peso4,6
1442 kg
+5%
5
Asientos máx.
5
608 l
Capacidad del maletero UE4
610 l
+1%
1653 l
Capacidad del maletero max. UE4,5
1740 l
+6%
-- l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Estándar
Segmento
Estándar
€ 19900
Precio UE7
€ 31990
+61%
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Vehículos Similares
Hechos y cifras
3061575
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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