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Frontal
Lateral
Trasera
Canjear
Background grid Peugeot 3008 SUV 2024-presente Leapmotor B10 SUV 2025-presente
Altura real1 1.641 m 2
1 1.655 m Altura real1
 + 1.4 cm
+ 2.8 cm 2
+ 2.7 cm 2 4.542 m Longitud real
1 4.515 m Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Leapmotor B10 SUV  2025 - presente
Views available
Leapmotor
B10
SUV
Gen. 1 | 2025 - presente
Visto en Suiza 18″
Peugeot 3008 SUV E 2024 - presente
Views available
Peugeot
3008
SUV E
Gen. 3 | 2024 - presente
Visto en Francia 20″ Imagen reflejada Calidad
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Vista lateral Leapmotor B10 (A12) SUV 2025 vs. Peugeot 3008 e-3008 (K) SUV E 2024


Especificaciones técnicas | Leapmotor B10 (A12) SUV 2025 es 2.7 cm más corto y 1.4 cm más alto en comparación con Peugeot 3008 e-3008 (K) SUV E 2024. El coche tiene 2.8 cm menos claridad del piso y ofrece 13% menos capacidad de maletero.4,5

Compacto
Clase de tamaño
Compacto
451.5 cm
Longitud
454.2 cm
+2.7
188.5 cm
Anchura2
189.5 cm
+1
-- cm
Anchura incl. espejo exteriores
210.8 cm
165.5 cm
+1.4
Altura1
164.1 cm
273.5 cm
Distancia entre ejes
273.9 cm
+0.4
17 cm
Claridad del piso3
19.8 cm
+2.8
1780 kg
Peso4,6
2183 kg
+23%
434 km
Rango máximo
524 km
+21%
5
Asientos máx.
5
420 l
Capacidad del maletero UE4
520 l
+24%
1300 l
Capacidad del maletero max. UE4,5
1480 l
+14%
-- l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Estándar
Segmento
Estándar
€ 29900
Precio UE7
€ 48650
+63%
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Vehículos Similares
Hechos y cifras
3044278
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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