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Frontal
Lateral
Trasera
Canjear
Background grid Volkswagen Jetta Sedán 2010-2018 Mazda 3 Sedán 2017-2018
Altura real1 1.453 m 2 
+ 0.3 cm
1 1.45 m Altura real1
1 + 1.6 cm
+ 6.4 cm 2 4.644 m Longitud real
1 4.58 m Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Mazda 3 Sedán 2017 - 2018
Views available
Mazda
3
Sedán
Gen. 3.1 | 2017 - 2018
Visto en los Emiratos Árabes Unidos 16″
Volkswagen Jetta Sedán 2010 - 2018
Views available
Volkswagen
Jetta
Sedán
Gen. 6 | 2010 - 2018
Find at a Dealer
Visto en Suiza 16″ Imagen reflejada
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Vista lateral Mazda 3 (BM) Sedán 2017 vs. Volkswagen Jetta (162) Sedán 2010


Especificaciones técnicas | Mazda 3 (BM) Sedán 2017 es 6.4 cm más corto y 0.3 cm más bajo en comparación con Volkswagen Jetta (162) Sedán 2010. El coche tiene 1.6 cm mas claridad del piso y ofrece 18% menos capacidad de maletero.4,5

Compacto
Clase de tamaño
Compacto
458 cm
Longitud
464.4 cm
+6.4
179.5 cm
+1.7
Anchura2
177.8 cm
205.3 cm
+3.3
Anchura incl. espejo exteriores
202 cm
145 cm
Altura1
145.3 cm
+0.3
270 cm
+5
Distancia entre ejes
265 cm
15.5 cm
+1.6
Claridad del piso3
13.9 cm
1280 kg
Peso4,6
1302 kg
+2%
5
Asientos máx.
5
419 l
Capacidad del maletero UE4
510 l
+22%
-- l
Capacidad del maletero max. UE4,5
-- l
-- l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Estándar
Segmento
Estándar
€ 21790
+1%
Precio UE7
€ 21725
$ --
Precio EE. UU.7
$ 15365
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Vehículos Similares
Hechos y cifras
3056628
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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