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Frontal
Lateral
Trasera
Canjear
Background grid Audi A8 Sedán 2021-presente Mercedes-Benz S Sedán 2020-presente
Altura real1 1.473 m 2
1 1.503 m Altura real1
 + 3 cm
1 + 0.6 cm
+ 1.1 cm 2 5.19 m Longitud real
1 5.179 m Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Mercedes-Benz S Sedán  2020 - presente
Views available
Mercedes-Benz
S
Sedán
Gen. 7 | 2020 - presente
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Visto en Suiza 18″ Imagen reflejada
Audi A8 Sedán  2021 - presente
Views available
Audi
A8
Sedán
Gen. 4.1 | 2021 - presente
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Visto en Suiza 19″ Imagen reflejada
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Vista lateral Mercedes-Benz S (W223) Sedán 2020 vs. Audi A8 (D5) Sedán 2021


Especificaciones técnicas | Mercedes-Benz S (W223) Sedán 2020 es 1.1 cm más corto y 3 cm más alto en comparación con Audi A8 (D5) Sedán 2021. El coche tiene 0.6 cm mas claridad del piso y ofrece 9% mas capacidad de maletero.4,5

Grande
Clase de tamaño
Grande
517.9 cm
Longitud
519 cm
+1.1
195.4 cm
+0.9
Anchura2
194.5 cm
210.9 cm
Anchura incl. espejo exteriores
213 cm
+2.1
150.3 cm
+3
Altura1
147.3 cm
310.6 cm
+10.8
Distancia entre ejes
299.8 cm
13 cm
+0.6
Claridad del piso3
12.4 cm
2020 kg
Peso4,6
2095 kg
+4%
5
Asientos máx.
5
550 l
+9%
Capacidad del maletero UE4
505 l
-- l
Capacidad del maletero max. UE4,5
-- l
-- l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Premium
Segmento
Premium
€ 107671
+8%
Precio UE7
€ 99900
$ 109800
+26%
Precio EE. UU.7
$ 87800
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
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Hechos y cifras
3044278
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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