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Frontal
Lateral
Trasera
Canjear
Background grid BYD Han Sedán 2020-presente Mercedes-Benz S Sedán 2020-presente
Altura real1 1.495 m 2
1 1.503 m Altura real1
 + 0.8 cm
2 4.995 m Longitud real
+ 18.4 cm 1 5.179 m Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Mercedes-Benz S Sedán  2020 - presente
Views available
Mercedes-Benz
S
Sedán
Gen. 7 | 2020 - presente
Find at a Dealer
Visto en Suiza 18″ Imagen reflejada
BYD Han Sedán  2020 - presente
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BYD
Han
Sedán
Gen. 1 | 2020 - presente
Visto en Austria 19″
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Vista lateral Mercedes-Benz S (W223) Sedán 2020 vs. BYD Han (HC) Sedán 2020


Especificaciones técnicas | Mercedes-Benz S (W223) Sedán 2020 es 18.4 cm más largo y 0.8 cm más alto en comparación con BYD Han (HC) Sedán 2020. El coche ofrece 35% mas capacidad de maletero.4,5

Grande
Clase de tamaño
Grande
517.9 cm
+18.4
Longitud
499.5 cm
195.4 cm
+4.4
Anchura2
191 cm
210.9 cm
Anchura incl. espejo exteriores
213.4 cm
+2.5
150.3 cm
+0.8
Altura1
149.5 cm
310.6 cm
+18.6
Distancia entre ejes
292 cm
13 cm
Claridad del piso3
13 cm
2020 kg
Peso4,6
2250 kg
+12%
-- km
Rango máximo
521 km
5
Asientos máx.
5
550 l
+35%
Capacidad del maletero UE4
410 l
-- l
Capacidad del maletero max. UE4,5
-- l
-- l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Premium
Segmento
Premium
€ 107671
+56%
Precio UE7
€ 69020
$ 109800
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Vehículos Similares
Hechos y cifras
3049215
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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