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Frontal
Lateral
Trasera
Canjear
Background grid BMW Z4 Roadster 2018-2022 Mercedes-Benz SL Roadster 2022-presente
Altura real1 1.304 m 2
1 1.354 m Altura real1
 + 5 cm
+ 3.1 cm 2
2 4.324 m Longitud real
+ 38.1 cm 1 4.705 m Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Mercedes-Benz SL Roadster AMG 63 2022 - presente
Views available
Mercedes-Benz
SL
Roadster AMG 63
Gen. 7 | 2022 - presente
Visto en Francia 21″ Imagen reflejada
BMW Z4 Roadster 2018 - 2022
Views available
BMW
Z4
Roadster
Gen. 3 | 2018 - 2022
Visto en Suiza 18″
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Vista lateral Mercedes-Benz SL (R232) Roadster AMG 63 2022 vs. BMW Z4 (G29) Roadster 2018


Especificaciones técnicas | Mercedes-Benz SL (R232) Roadster AMG 63 2022 es 38.1 cm más largo y 5 cm más alto en comparación con BMW Z4 (G29) Roadster 2018. El coche tiene 3.1 cm menos claridad del piso y ofrece 25% menos capacidad de maletero.4,5

--
Clase de tamaño
--
470.5 cm
+38.1
Longitud
432.4 cm
191.5 cm
+5.1
Anchura2
186.4 cm
210 cm
+7.6
Anchura incl. espejo exteriores
202.4 cm
135.4 cm
+5
Altura1
130.4 cm
270 cm
+23
Distancia entre ejes
247 cm
8.6 cm
Claridad del piso3
11.7 cm
+3.1
1970 kg
+34%
Peso4,6
1480 kg
--
Asientos máx.
--
213 l
Capacidad del maletero UE4
281 l
+32%
-- l
Capacidad del maletero max. UE4,5
-- l
-- l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Premium
Segmento
Premium
€ 187098
+346%
Precio UE7
€ 42000
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3064050
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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