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Frontal
Lateral
Trasera
Canjear
Background grid Mazda CX-30 SUV 2019-presente Peugeot 2008 SUV 2023-presente
Altura real1 1.54 m 2 
+ 1.7 cm
1 1.523 m Altura real1
+ 1.5 cm 2
+ 9.1 cm 2 4.395 m Longitud real
1 4.304 m Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Peugeot 2008 SUV 2023 - presente
Views available
Peugeot
2008
SUV
Gen. 2.1 | 2023 - presente
Visto en Dinamarca 17″
Mazda CX-30 SUV 2019 - presente
Views available
Mazda
CX-30
SUV
Gen. 1 | 2019 - presente
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Visto en Suiza 18″
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Vista lateral Peugeot 2008 (U) SUV 2023 vs. Mazda CX-30 (DM) SUV 2019


Especificaciones técnicas | Peugeot 2008 (U) SUV 2023 es 9.1 cm más corto y 1.7 cm más bajo en comparación con Mazda CX-30 (DM) SUV 2019. El coche tiene 1.5 cm menos claridad del piso y ofrece 5% mas capacidad de maletero.4,5

Subcompacto
Clase de tamaño
Subcompacto
430.4 cm
Longitud
439.5 cm
+9.1
177 cm
Anchura2
179.5 cm
+2.5
198.7 cm
Anchura incl. espejo exteriores
204 cm
+5.3
152.3 cm
Altura1
154 cm
+1.7
260.5 cm
Distancia entre ejes
265.5 cm
+5
16 cm
Claridad del piso3
17.5 cm
+1.5
1263 kg
Peso4,6
1395 kg
+11%
5
Asientos máx.
5
434 l
+1%
Capacidad del maletero UE4
430 l
1467 l
+5%
Capacidad del maletero max. UE4,5
1406 l
-- l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Estándar
Segmento
Estándar
€ 27790
+5%
Precio UE7
€ 26690
$ --
Precio EE. UU.7
$ 21900
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Vehículos Similares
Hechos y cifras
3054156
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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