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Frontal
Lateral
Trasera
Canjear
Background grid Volkswagen Taigo SUV 2020-presente Peugeot 2008 SUV 2023-presente
Altura real1 1.515 m 2
1 1.523 m Altura real1
 + 0.8 cm
+ 0.8 cm 2
2 4.266 m Longitud real
+ 3.8 cm 1 4.304 m Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Peugeot 2008 SUV 2023 - presente
Views available
Peugeot
2008
SUV
Gen. 2.1 | 2023 - presente
Visto en Dinamarca 17″
Volkswagen Taigo SUV 2020 - presente
Views available
Volkswagen
Taigo
SUV
Gen. 1 | 2020 - presente
Visto en Suiza 17″
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Vista lateral Peugeot 2008 (U) SUV 2023 vs. Volkswagen Taigo (CS) SUV 2020


Especificaciones técnicas | Peugeot 2008 (U) SUV 2023 es 3.8 cm más largo y 0.8 cm más alto en comparación con Volkswagen Taigo (CS) SUV 2020. El coche tiene 0.8 cm menos claridad del piso y ofrece 15% mas capacidad de maletero.4,5

Subcompacto
Clase de tamaño
Subcompacto
430.4 cm
+3.8
Longitud
426.6 cm
177 cm
+1.3
Anchura2
175.7 cm
198.7 cm
Anchura incl. espejo exteriores
199.5 cm
+0.8
152.3 cm
+0.8
Altura1
151.5 cm
260.5 cm
+5.1
Distancia entre ejes
255.4 cm
16 cm
Claridad del piso3
16.8 cm
+0.8
1263 kg
+4%
Peso4,6
1220 kg
5
Asientos máx.
5
434 l
Capacidad del maletero UE4
455 l
+5%
1467 l
+15%
Capacidad del maletero max. UE4,5
1281 l
-- l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Estándar
Segmento
Estándar
€ 27790
+36%
Precio UE7
€ 20460
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Vehículos Similares
Hechos y cifras
3054156
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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