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Frontal
Lateral
Trasera
Canjear
Background grid smart ForTwo Hatchback 2000-2007 Porsche 911 Cupé 2015-2020
Altura real1 61 in 2 
+ 10.04 in
1 50.9 in Altura real1
1 + 0.98 in
2 98.4 in Longitud real
+ 78.7 in 1 177.1 in Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Porsche 911 Cupé  2015 - 2020
Views available
Porsche
911
Cupé
Gen. 7.1 | 2015 - 2020
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Visto en Suiza 20″ Imagen reflejada Calidad
smart ForTwo 3-puertas Hatchback  2000 - 2007
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smart
ForTwo
3-puertas Hatchback
Gen. 1.1 | 2000 - 2007
Visto en Suiza 15″ Imagen reflejada
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Vista lateral Porsche 911 (991) Cupé 2015 vs. smart ForTwo (C450) 3-puertas Hatchback 2000


Especificaciones técnicas | Porsche 911 (991) Cupé 2015 es 78.7 in más largo y 10.04 in más bajo en comparación con smart ForTwo (C450) 3-puertas Hatchback 2000. El coche tiene 1 in mas claridad del piso y ofrece 70% menos capacidad de maletero.4,5

--
Clase de tamaño
Mini
177.1 in
+78.7
Longitud
98.4 in
71.2 in
+11.6
Anchura2
59.6 in
77.87 in
Anchura incl. espejo exteriores
-- in
50.9 in
Altura1
61 in
+10.1
96.5 in
+25.2
Distancia entre ejes
71.3 in
4.9 in
+1
Claridad del piso3
3.9 in
3318 lb
+109%
Peso4,6
1587.3 lb
4
+2
Asientos máx.
2
5.1 cu ft
Capacidad del maletero UE4
5.3 cu ft
+4%
-- cu ft
Capacidad del maletero max. UE4,5
16.9 cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- cu ft
Premium
+1
Segmento
Estándar
€ 97914
+1050%
Precio UE7
€ 8520
$ 89400
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
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Hechos y cifras
3056628
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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