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Background grid Aston Martin Lagonda Sedán 1976-1985 Porsche Cayman Cupé 2021-presente
Altura real1 1.302 m 2 
+ 3.5 cm
1 1.267 m Altura real1
+ 3.7 cm 2
+ 82.7 cm 2 5.283 m Longitud real
1 4.456 m Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Porsche Cayman Cupé GT4 RS 2021 - presente
Views available
Porsche
Cayman
Cupé GT4 RS
Gen. 4 | 2021 - presente
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Visto en Suiza 22″ Imagen reflejada
Aston Martin Lagonda Sedán  1976 - 1985
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Aston Martin
Lagonda
Sedán
Gen. 1.1 | 1976 - 1985
Visto en Suiza 15″ Imagen reflejada
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Vista lateral Porsche Cayman 718 (982C) Cupé GT4 RS 2021 vs. Aston Martin Lagonda Series II Sedán 1976


Especificaciones técnicas | Porsche Cayman 718 (982C) Cupé GT4 RS 2021 es 82.7 cm más corto y 3.5 cm más bajo en comparación con Aston Martin Lagonda Series II Sedán 1976. El coche tiene 3.7 cm menos claridad del piso y ofrece 27% menos capacidad de maletero.4,5

--
Clase de tamaño
Grande
445.6 cm
Longitud
528.3 cm
+82.7
182.2 cm
+0.6
Anchura2
181.6 cm
199.4 cm
Anchura incl. espejo exteriores
-- cm
126.7 cm
Altura1
130.2 cm
+3.5
248.2 cm
Distancia entre ejes
291.5 cm
+43.3
10.3 cm
Claridad del piso3
14 cm
+3.7
1490 kg
Peso4,6
2064 kg
+39%
2
Asientos máx.
4
+2
184 l
Capacidad del maletero UE4
368 l
+100%
272 l
Capacidad del maletero max. UE4,5
-- l
-- l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Premium
Segmento
Lujo
+1
€ 158700
+212%
Precio UE7
€ 50890
$ 141700
Precio EE. UU.7
$ 150000
+6%
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3086370
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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