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Frontal
Lateral
Trasera
Canjear
Background grid Chevrolet Captiva SUV 2020-presente Subaru Forester SUV 2024-presente
Altura real1 1.75 m 2 
+ 2 cm
1 1.73 m Altura real1
1 + 4.6 cm
2 4.655 m Longitud real
+ 0.1 cm 1 4.656 m Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Subaru Forester SUV 2024 - presente
Views available
Subaru
Forester
SUV
Gen. 6 | 2024 - presente
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Visto en los EE.UU 18″
Chevrolet Captiva SUV 2020 - presente
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Chevrolet
Captiva
SUV
Gen. 2 | 2020 - presente
Visto en los Emiratos Árabes Unidos 17″ Imagen reflejada
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Vista lateral Subaru Forester (SL) SUV 2024 vs. Chevrolet Captiva (CN202S) SUV 2020


Especificaciones técnicas | Subaru Forester (SL) SUV 2024 es 0.1 cm más largo y 2 cm más bajo en comparación con Chevrolet Captiva (CN202S) SUV 2020. El coche tiene 4.6 cm mas claridad del piso y ofrece 65% mas capacidad de maletero.4,5

Compacto
Clase de tamaño
Compacto
465.6 cm
+0.1
Longitud
465.5 cm
183 cm
Anchura2
183.5 cm
+0.5
207 cm
+23.5
Anchura incl. espejo exteriores
183.5 cm
173 cm
Altura1
175 cm
+2
267 cm
Distancia entre ejes
275 cm
+8
22.1 cm
+4.6
Claridad del piso3
17.5 cm
1693 kg
Peso4,6
-- kg
5
Asientos máx.
5
508 l
Capacidad del maletero UE4
-- l
1731 l
+65%
Capacidad del maletero max. UE4,5
1051 l
838 l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
2107 l
+101%
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
1051 l
Estándar
Segmento
Estándar
€ 40490
Precio UE7
€ --
$ 29995
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Vehículos Similares
Hechos y cifras
3054156
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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