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Background grid Aston Martin Lagonda Sedán 1976-1985 Suzuki Liana Hatchback 2004-2005
Altura real1 1.302 m 2
1 1.55 m Altura real1
 + 24.8 cm
1 + 1 cm
+ 105.3 cm 2 5.283 m Longitud real
1 4.23 m Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Suzuki Liana 5-puertas Hatchback 2004 - 2005
Views available
Suzuki
Liana
5-puertas Hatchback
Gen. 1 | 2004 - 2005
Visto en Suiza 14″ Imagen reflejada
Aston Martin Lagonda Sedán 1976 - 1985
Views available
Aston Martin
Lagonda
Sedán
Gen. 1.1 | 1976 - 1985
Visto en Suiza 15″ Imagen reflejada
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Vista lateral Suzuki Liana (ER) 5-puertas Hatchback 2004 vs. Aston Martin Lagonda Series II Sedán 1976


Especificaciones técnicas | Suzuki Liana (ER) 5-puertas Hatchback 2004 es 105.3 cm más corto y 24.8 cm más alto en comparación con Aston Martin Lagonda Series II Sedán 1976. El coche tiene 1 cm mas claridad del piso y ofrece 60% mas capacidad de maletero.4,5

--
Clase de tamaño
Grande
423 cm
Longitud
528.3 cm
+105.3
169 cm
Anchura2
181.6 cm
+12.6
-- cm
Anchura incl. espejo exteriores
-- cm
155 cm
+24.8
Altura1
130.2 cm
248 cm
Distancia entre ejes
291.5 cm
+43.5
15 cm
+1
Claridad del piso3
14 cm
-- kg
Peso4,6
2064 kg
5
+1
Asientos máx.
4
296 l
Capacidad del maletero UE4
368 l
+25%
586 l
Capacidad del maletero max. UE4,5
-- l
-- l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Estándar
Segmento
Lujo
+2
€ --
Precio UE7
€ 50890
$ --
Precio EE. UU.7
$ 150000
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3073960
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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