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Background grid Lotus Elise Roadster 2011-2021 Toyota Sequoia SUV 2023-presente
Altura real1 1.117 m 2
1 1.974 m Altura real1
 + 85.7 cm
1 + 10.1 cm
2 3.824 m Longitud real
+ 146.2 cm 1 5.286 m Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Toyota Sequoia SUV TRD PRO 2023 - presente
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Toyota
Sequoia
SUV TRD PRO
Gen. 3 | 2023 - presente
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Visto en los EE.UU 18″
Lotus Elise Roadster 2011 - 2021
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Lotus
Elise
Roadster
Gen. 3 | 2011 - 2021
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Visto en Suiza 17″ Imagen reflejada
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Vista lateral Toyota Sequoia (XK80) SUV TRD PRO 2023 vs. Lotus Elise (S3) Roadster 2011


Especificaciones técnicas | Toyota Sequoia (XK80) SUV TRD PRO 2023 es 146.2 cm más largo y 85.7 cm más alto en comparación con Lotus Elise (S3) Roadster 2011. El coche tiene 10.1 cm mas claridad del piso.

Grande
Clase de tamaño
--
528.6 cm
+146.2
Longitud
382.4 cm
202.2 cm
+30.3
Anchura2
171.9 cm
-- cm
Anchura incl. espejo exteriores
-- cm
197.4 cm
+85.7
Altura1
111.7 cm
309.9 cm
+79.9
Distancia entre ejes
230 cm
23.1 cm
+10.1
Claridad del piso3
13 cm
2790 kg
+219%
Peso4,6
876 kg
7
+5
Asientos máx.
2
-- l
Capacidad del maletero UE4
112 l
-- l
Capacidad del maletero max. UE4,5
-- l
1388 l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
2461 l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
631 l
Capacidad del maletero 4/5+ EE. UU.4
-- l
Estándar
Segmento
Premium
+1
€ --
Precio UE7
€ 40800
$ 76065
+47%
Precio EE. UU.7
$ 51845
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3086370
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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