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Background grid Volkswagen Passat Sedán 2015-2019 Toyota Sequoia SUV 2023-presente
Altura real1 1.486 m 2
1 1.974 m Altura real1
 + 48.8 cm
1 + 9.4 cm
2 4.874 m Longitud real
+ 41.2 cm 1 5.286 m Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Toyota Sequoia SUV TRD PRO 2023 - presente
Views available
Toyota
Sequoia
SUV TRD PRO
Gen. 3 | 2023 - presente
Visto en los EE.UU 18″
Volkswagen Passat Sedán US 2015 - 2019
Views available
Volkswagen
Passat
Sedán US
Gen. 1.1 | 2015 - 2019
Visto en los EE.UU 17″
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Vista lateral Toyota Sequoia (XK80) SUV TRD PRO 2023 vs. Volkswagen Passat (A33) Sedán US 2015


Especificaciones técnicas | Toyota Sequoia (XK80) SUV TRD PRO 2023 es 41.2 cm más largo y 48.8 cm más alto en comparación con Volkswagen Passat (A33) Sedán US 2015. El coche tiene 9.4 cm mas claridad del piso.

Grande
+1
Clase de tamaño
Medio
528.6 cm
+41.2
Longitud
487.4 cm
202.2 cm
+18.8
Anchura2
183.4 cm
-- cm
Anchura incl. espejo exteriores
-- cm
197.4 cm
+48.8
Altura1
148.6 cm
309.9 cm
+29.5
Distancia entre ejes
280.4 cm
23.1 cm
+9.4
Claridad del piso3
13.7 cm
2790 kg
+89%
Peso4,6
1480 kg
7
+2
Asientos máx.
5
-- l
Capacidad del maletero UE4
-- l
-- l
Capacidad del maletero max. UE4,5
-- l
1388 l
+209%
Capacidad del maletero EE. UU.4
450 l
2461 l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
631 l
Capacidad del maletero 4/5+ EE. UU.4
-- l
Estándar
Segmento
Estándar
€ --
Precio UE7
€ --
$ 76065
+239%
Precio EE. UU.7
$ 22440
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3156328
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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