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Background grid Polestar 2 Liftback 2020-presente Volkswagen Passat Familiar 2014-2019
Altura real1 1.482 m 2
1 1.516 m Altura real1
 + 3.4 cm
+ 0.6 cm 2
+ 10.1 cm 2 1.933 m Ancho real2
1 1.832 m Ancho real2
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Volkswagen Passat Familiar  2014 - 2019
Views available
Volkswagen
Passat
Familiar
Gen. 8 | 2014 - 2019
Visto en Suiza 16″
Polestar 2 5-puertas Liftback  2020 - presente
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Polestar
2
5-puertas Liftback
Gen. 1 | 2020 - presente
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Visto en Suiza 20″
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Vista frontal Volkswagen Passat Variant (B8) Familiar 2014 vs. Polestar 2 (V) 5-puertas Liftback 2020


Especificaciones técnicas | Volkswagen Passat Variant (B8) Familiar 2014 es 10.1 cm más estrecho y 3.4 cm más alto en comparación con Polestar 2 (V) 5-puertas Liftback 2020. El coche tiene 0.6 cm menos claridad del piso y ofrece 63% mas capacidad de maletero.4,5

Medio
+1
Clase de tamaño
Compacto
476.7 cm
+16.1
Longitud
460.6 cm
183.2 cm
Anchura2
193.3 cm
+10.1
208.3 cm
+9.8
Anchura incl. espejo exteriores
198.5 cm
151.6 cm
+3.4
Altura1
148.2 cm
278.6 cm
+5.1
Distancia entre ejes
273.5 cm
14.5 cm
Claridad del piso3
15.1 cm
+0.6
1394 kg
Peso4,6
2015 kg
+45%
-- km
Rango máximo
480 km
5
Asientos máx.
--
650 l
+61%
Capacidad del maletero UE4
405 l
1780 l
+63%
Capacidad del maletero max. UE4,5
1095 l
-- l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Estándar
Segmento
Premium
+1
€ 27875
Precio UE7
€ 45500
+64%
$ --
Precio EE. UU.7
$ 45900
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3126250
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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