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Background grid Volvo C40 Cupé SUV 2021-presente Volkswagen Up! Hatchback 2011-2016
Altura real1 1.591 m 2 
+ 10.2 cm
1 1.489 m Altura real1
+ 2.7 cm 2
+ 90 cm 2 4.44 m Longitud real
1 3.54 m Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Volkswagen Up! 5-puertas Hatchback 2011 - 2016
Views available
Volkswagen
Up!
5-puertas Hatchback
Gen. 1 | 2011 - 2016
Visto en Suiza 14″
Volvo C40 Cupé SUV 2021 - presente
Views available
Volvo
C40
Cupé SUV
Gen. 1 | 2021 - presente
Visto en Suiza 20″ Calidad
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Vista lateral Volkswagen Up! (AA) 5-puertas Hatchback 2011 vs. Volvo C40 Recharge (X) Cupé SUV 2021


Especificaciones técnicas | Volkswagen Up! (AA) 5-puertas Hatchback 2011 es 90 cm más corto y 10.2 cm más bajo en comparación con Volvo C40 Recharge (X) Cupé SUV 2021. El coche tiene 2.7 cm menos claridad del piso y ofrece 25% menos capacidad de maletero.4,5

Mini
Clase de tamaño
Subcompacto
+1
354 cm
Longitud
444 cm
+90
164.1 cm
Anchura2
187.3 cm
+23.2
191 cm
Anchura incl. espejo exteriores
203.4 cm
+12.4
148.9 cm
Altura1
159.1 cm
+10.2
242 cm
Distancia entre ejes
270.2 cm
+28.2
14.4 cm
Claridad del piso3
17.1 cm
+2.7
929 kg
Peso4,6
2037 kg
+120%
-- km
Rango máximo
582 km
5
Asientos máx.
--
213 l
Capacidad del maletero UE4
413 l
+94%
913 l
Capacidad del maletero max. UE4,5
1205 l
+32%
-- l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Estándar
Segmento
Premium
+1
€ 9975
Precio UE7
€ 48850
+390%
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3073960
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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