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Frontal
Lateral
Trasera
Canjear
Background grid NIO ET5 Sedán 2022-presente Volvo S60 Sedán 2018-presente
Altura real1 1.499 m 2 
+ 6.2 cm
1 1.437 m Altura real1
1 + 1.2 cm
+ 2.9 cm 2 4.79 m Longitud real
1 4.761 m Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Volvo S60 Sedán 2018 - presente
Views available
Volvo
S60
Sedán
Gen. 3 | 2018 - presente
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Visto en los EE.UU 19″
NIO ET5 Sedán 2022 - presente
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NIO
ET5
Sedán
Gen. 1 | 2022 - presente
Visto en los Paises Bajos 19″ NIO Hub Utrecht
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Vista lateral Volvo S60 (Z) Sedán 2018 vs. NIO ET5 (ETY) Sedán 2022


Especificaciones técnicas | Volvo S60 (Z) Sedán 2018 es 2.9 cm más corto y 6.2 cm más bajo en comparación con NIO ET5 (ETY) Sedán 2022. El coche tiene 1.2 cm mas claridad del piso y ofrece 63% menos capacidad de maletero.4,5

Compacto
Clase de tamaño
Compacto
476.1 cm
Longitud
479 cm
+2.9
185 cm
Anchura2
196 cm
+11
204 cm
Anchura incl. espejo exteriores
217.8 cm
+13.8
143.7 cm
Altura1
149.9 cm
+6.2
287.2 cm
Distancia entre ejes
288.8 cm
+1.6
14.7 cm
+1.2
Claridad del piso3
13.5 cm
1677 kg
Peso4,6
2215 kg
+33%
-- km
Rango máximo
590 km
5
Asientos máx.
5
427 l
+11%
Capacidad del maletero UE4
386 l
-- l
Capacidad del maletero max. UE4,5
1135 l
328 l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Premium
Segmento
Premium
€ 43200
Precio UE7
€ 59500
+38%
$ 35800
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3061575
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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