Remettre le car-spotting à la bonne perspective
Background grid Alpine A290 Berline 2024-présent Chevrolet Colorado Pick-up 2023-présent
Hauteur réelle1 1.52 m 2
1 1.796 m Hauteur réelle1
 + 27.6 cm
2 3.99 m Longueur réelle
+ 142 cm 1 5.41 m Longueur réelle
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.
Chevrolet Colorado Pick-up Crew Cab 5.1 2023 - présent
Views available
Chevrolet
Colorado
Pick-up Crew Cab 5.1
Gen. 3 | 2023 - présent
Find at a Dealer
Vue aux Etats-Unis 18″
Alpine A290 5-portes Berline  2024 - présent
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Alpine
A290
5-portes Berline
Gen. 1 | 2024 - présent
Vue en Suisse 19″
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Vue latérale Chevrolet Colorado Pick-up Crew Cab 5.1 2023 vs. Alpine A290 (P01) 5-portes Berline 2024


Spécifications techniques | Chevrolet Colorado Pick-up Crew Cab 5.1 2023 est 142 cm plus long et 27.6 cm plus haut que le Alpine A290 (P01) 5-portes Berline 2024

Moyenne
+3
Classe de taille
Mini
541 cm
+142
Longueur
399 cm
190.2 cm
+8.2
Largeur2
182 cm
214.4 cm
+12.4
Largeur avec rétroviseurs
202 cm
179.6 cm
+27.6
Hauteur1
152 cm
333.8 cm
+80.8
Empattement
253 cm
20.1 cm
Garde au sol3
-- cm
1937 kg
+25%
Poids4,6
1554 kg
-- km
Portée max.
380 km
5
Places max.
5
-- l
Volume de chargemento UE4
326 l
-- l
Volume de chargemento max. UE4,5
1106 l
-- l
Volume de chargemento É.-U.A.4
-- l
-- l
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
-- l
Standard
Segment
Premium
+1
€ --
Prix UE7
€ 38700
$ 29200
Prix É.-U.A.7
$ --
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
Faits rapides
3093828
Combinaisons de comparaison
Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures
1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture
Vu dans
Car and Driver The New York Times Top Gear

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