Remettre le car-spotting à la bonne perspective
Avant
Latérale
Arrière
Pivoter
Background grid Chevrolet Aveo Berline 2011-2014 FIAT Punto Berline 2005-2011
Hauteur réelle1 1.517 m 2 
+ 2.7 cm
1 1.49 m Hauteur réelle1
+ 0.9 cm 2 4.039 m Longueur réelle
1 4.03 m Longueur réelle
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.
FIAT Punto 5-portes Berline  2005 - 2011
Views available
FIAT
Punto
5-portes Berline
Gen. 3 | 2005 - 2011
Vue en France 15″
Chevrolet Aveo 5-portes Berline  2011 - 2014
Views available
Chevrolet
Aveo
5-portes Berline
2011 - 2014
Vue en Suisse 15″ Image miroir
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Vue latérale FIAT Punto (199) 5-portes Berline 2005 vs. Chevrolet Aveo 5-portes Berline 2011


Spécifications techniques | FIAT Punto (199) 5-portes Berline 2005 est 0.9 cm plus court et 2.7 cm plus bas que le Chevrolet Aveo 5-portes Berline 2011. Elle offre 58% d'espace de chargement en plus.4,5

Petite
Classe de taille
Petite
403 cm
Longueur
403.9 cm
+0.9
168.7 cm
Largeur2
173.5 cm
+4.8
196 cm
Largeur avec rétroviseurs
-- cm
149 cm
Hauteur1
151.7 cm
+2.7
251 cm
Empattement
252.5 cm
+1.5
-- cm
Garde au sol3
-- cm
1105 kg
Poids4,6
-- kg
5
Places max.
5
275 l
Volume de chargemento UE4
290 l
+6%
1030 l
+58%
Volume de chargemento max. UE4,5
653 l
-- l
Volume de chargemento É.-U.A.4
-- l
-- l
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
-- l
Standard
Segment
Standard
€ 10790
Prix UE7
€ --
$ --
Prix É.-U.A.7
$ --
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
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3061575
Combinaisons de comparaison
Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures
1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture
Vu dans
Car and Driver The New York Times Top Gear

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