TOP 10TENDANCE
Remettre le car-spotting à la bonne perspective
Background grid Hyundai Kona SUV 2017-2021 Nissan Leaf Berline 2017-2025
Hauteur réelle1 1.57 m 2 
+ 4 cm
1 1.53 m Hauteur réelle1
2 4.18 m Longueur réelle
+ 31 cm 1 4.49 m Longueur réelle
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.
Nissan Leaf 5-portes Berline  2017 - 2025
Views available
Nissan
Leaf
5-portes Berline
Gen. 2 | 2017 - 2025
Vue en Suisse 17″
Hyundai Kona SUV electric 2017 - 2021
Views available
Hyundai
Kona
SUV electric
Gen. 1 | 2017 - 2021
Vue en Suisse 17″ Qualité
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Vue latérale Nissan Leaf (ZE1) 5-portes Berline 2017 vs. Hyundai Kona (OS) SUV electric 2017


Spécifications techniques | Nissan Leaf (ZE1) 5-portes Berline 2017 est 31 cm plus long et 4 cm plus bas que le Hyundai Kona (OS) SUV electric 2017. Elle offre 30% d'espace de chargement en moins.4,5

Compacte
+1
Classe de taille
Petite
449 cm
+31
Longueur
418 cm
178.8 cm
Largeur2
180 cm
+1.2
203 cm
Largeur avec rétroviseurs
204 cm
+1
153 cm
Hauteur1
157 cm
+4
270 cm
+10
Empattement
260 cm
-- cm
Garde au sol3
17 cm
1580 kg
Poids4,6
1610 kg
+2%
385 km
Portée max.
484 km
+26%
5
Places max.
5
435 l
+31%
Volume de chargemento UE4
332 l
790 l
Volume de chargemento max. UE4,5
1114 l
+41%
-- l
Volume de chargemento É.-U.A.4
-- l
-- l
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
-- l
Standard
Segment
Standard
€ 29234
Prix UE7
€ 36400
+25%
$ 29990
Prix É.-U.A.7
$ 36950
+24%
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
Faits rapides
3173940
Combinaisons de comparaison
Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures
1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture
Vu dans
Car and Driver The New York Times Top Gear

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